中空旋转平台减速机热处理发展方式

　　选用性能良好的中空旋转平台减速器材料，有利于提高减速器的承载能力和使用寿命。鉴于其结构特点和齿轮载荷性质，应广泛选用硬齿面齿轮。获得淬硬齿轮热处理的方法有很多。应根据齿轮减速器的特点选择表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等工艺。

　　1.渗氮

　　渗氮可以得到保证齿轮在最小系统变形的情况下能够达到高硬度和耐磨性。热处理后不再进行精加工，提高了承载能力。

　　2.表面淬火

　　常用的表面进行淬火处理方法有高频淬火（对于小尺寸计算齿轮）和火焰淬火（对于大尺寸设计齿轮）。

　　3.渗碳淬火

　　渗碳淬火齿轮发展具有影响较大的承载管理能力，但必须进行选择精加工工艺（磨齿） ，以消除热处理变形，保证数据精度。

　　渗碳前含碳量为0.2％ ー0.3％ 的合金钢的硬度一般在58ー62hrc 之间。当硬度小于57hrc 时，硬度显著降低，当硬度大于62hr 时，脆性增加。渗碳和淬火齿轮的硬度从表面到深层逐渐降低，有效渗碳深度定义为从表面到硬度为5.25 hrc。渗碳淬火对齿轮弯曲疲劳强度的影响企业不仅可以在于研究中心硬度的提高，还在于通过齿轮材料表面的残余压应力。可以降低应力区的应力，磨齿时根部不易磨损。