怎样进行解决我国减速机早期点蚀的状况？

　　如何解决减速早期点蚀的情况。蚀肯定有与石油的关系，但它也有与材料减速密切联系。通常会有一些使用的治疗方案。另一点是，由于齿轮接触不良引起产生局部过载，本地过载齿轮接触应力比材料的实际齿轮许用接触应力高得多的，一些齿轮齿的达到全长或仅在与牙齿接触一端接触，即使角接触的。通过减速机的详细以下阐述我们。

　　一、材料及数据处理技术规范的影响

　　的材料档位选择和匹配是正确的或不使用的负载，所述热处理被选择以匹配刚度，而且还影响的原因较早点蚀。

　　二、润滑油的影响

　　由于我国齿轮进行传动的不合理润滑及润滑剂的选择自己不适问题也是社会影响中国早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:

　　（一）合理润滑减速机传动，选择合适的润滑剂。

　　(2)提高减速器齿轮安装精度，保证齿轮接触精度。

　　对于中央驱动齿轮，如果在组装和安装的时间，没有良好的调查中，有可能存在左侧的两个同步驱动器和右，是载体差，在这种情况下，驱动齿轮的一侧可以不经受负载，而传动齿轮过载的另一侧（最大设计负荷的2倍），这很容易导致早期牙齿表面以产生渐进点蚀。欲了解更多欢迎咨询减速。